ಬೆಂಗಳೂರು: ಭಾರತದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಭಾರಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಐದು ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಲವು ವರದಿಯು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿವೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (ಇವಿ) ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ (ಐಸಿಇ) ವಾಹನಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಟಾಟಾದ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸಿ, ಭಾರತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಿವೆ.

- ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್
ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ಗೆ ಹೊಸ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಹೊಸ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 167 bhp ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗಿನ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಕೇವಲ 2.0-ಲೀಟರ್ ಕ್ರಯೋಟೆಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರೂಪಾಂತರವು ಡೀಸೆಲ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ರೂಪಾಂತರವು FY2026 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿದೆ. - ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್
ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿಯೂ ಸಹ ಹೊಸ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದೆ, ಇದು 167 bhp ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದೆ. ಈಗಿನ ಸಫಾರಿಯು 2.0-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸಲಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ವಾಹನವನ್ನು ಬಯಸುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದೆ. ಸಫಾರಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ FY2026 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಟಾಟಾದ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸಲಿದೆ. - ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾ ಇವಿ
ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಸಿಯೆರಾ ಇವಿಯು FY2026 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಟಾಟಾದ ಆಕ್ಟಿ.ಇವಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ, ಇದನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಸಿಯೆರಾ ಇವಿಯು 65 kWh ಮತ್ತು 75 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದೆ, ಇದು 500 ಕಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಂಜ್ ಒದಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ (ಸಿಂಗಲ್ ಅಥವಾ ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟರ್) ಲಭ್ಯವಿರಲಿದ್ದು, ಕ್ವಾಡ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ (QWD) ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಲಿದೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಕರ್ವ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಯರ್ನ ನಡುವಿನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಲಿದೆ, ಇದು ಟಾಟಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಿದೆ. - ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್
ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿಯ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯು FY2026 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಈ ರಿಫ್ರೆಶ್ನಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಒಳಗಿನ ಫೀಚರ್ಗಳ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮಗೊಂಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ರೇಂಜ್ ಒಳಗೊಂಡಿರಲಿದೆ. ಪಂಚ್ ಇವಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಟಾಟಾದ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಈ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಈಗಿನ ಮಾದರಿಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಿದೆ. ಹೊಸ ಫೀಚರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿಸಲಿವೆ. - ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾ ಐಸಿಇ
ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾದ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ (ಐಸಿಇ) ಆವೃತ್ತಿಯು FY2026 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯು 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ (167 bhp) ಮತ್ತು 2.0-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದೆ. ಇದು ಟಾಟಾದ ಕರ್ವ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಯರ್ನ ನಡುವಿನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಲಿದೆ. ಸಿಯೆರಾ ಐಸಿಇ ಆವೃತ್ತಿಯು ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಫೀಚರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒಂದು ಆಕರ್ಷಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ (AWD) ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿದೆ.
ಟಾಟಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತಂತ್ರ
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಐಸಿಇ ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. FY2027 ರ ವೇಳೆಗೆ 16% ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು 18-20% ಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಗುರಿಯಿದೆ. ಹೊಸ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಕ, ಟಾಟಾದ ಈ ಐದು ಮುಂಬರುವ ಕಾರುಗಳು ಭಾರತದ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಿವೆ.